Pratade idag med kontakten i Itailen.

Han lovade ställa upp på alla möjliga sätt för att vårt besök skulle bli så bra det bara går.

Bl.a hade han redan kollat upp att vi är välkomna att:

• - besöka minst 2 Guzzi samlare i Bergamo. Troligen även ytterligare 1 samlare vars specialitet är Guzziräcers före WW2 och som har en av endast 4 tillverkade V4:or i samligen.
• göra studiebesök hos en firma vars specialitet är att renovera gammelGuzziz.
• göra besök hos en man som speciallackar Guzziz.

Han skulle även, genom en av samlarna, försöka ge oss tillträde till en bakväg in i det allra heligaste, nämligen fabrikens innandöme. Detta trots att fabriken vid tidpunkten är stängd, inte bara för semester, utan även för besökare i allmänhet.

Tyvärr kan vi bara hålla tummarna och hoppas på det bästa....

Några av våra övernattningar kommer vi att lägga här:

Den gråa rutan på kartan är Albergo Al Verde.

Karta

Rekommendationsbrev

Länk till Al Verdes hemsida

Det är ju nästa så man kan känna dofterna redan och höra alla de vackra orden och ljuden... Längtar!!

Idag skrev jag ett mail till fabriken för att kolla om det är möjligt med ett besök under de dagarna som vi är i krokarna (sjunde till tolfte augosto approx.).

Svaret kom så snabbt att jag misstänker att kontoret inte har italiensk bemanning ;).

Här bjuder jag på kontaktuppgifter för er som är ute i samma ärende:

Our museum is open at the following times:

Monday to Friday from 15.00 pm to 16.00 pm
free entrance - tour visits

For the organization of guided tours in different times and/or
days, please contact the Museum secretary.

E-mail : museo@motoguzzi.it
Phone: 0039 0341 709111
Fax: 0039 0341 709346

En länk till Moto Guzzis officiella hemsida (Brittisk ver.)

Inte ska väl alla behöva släpa på varsin av allt detta?

• Batteriladdare, startkablar

• Verktyg
  
  • Insex-sats
  • hylssats
  • tång
  • skifnyckel
  • tändstiftshylsa
  • skruvmejslar
• Silvertejp, ståltråd
• avgaspasta, avgasbandage
• punkaspray
• extra tändstift
• extra spännremmar
• ficklampa
• kniv
• videokamera, stillbildskamera
• mini laptop
• GPS, kartor

Vid utresan funderar vi på att åka över havet via

Trelleborg- Sassnitz.

Det innebär att vi kan följap polska gränsen
och slinka in en sväng i Czeckien. Det blir ju en rätt lämplig sträckning från Casa Tina till Grosskglocknerpasset.

Priset för en överskeppning den 4:e augusti ser ut som följer:

Färjepriser

Det innebär ju att vi kan ta upp en liftare var på vägen...

Någon som har åkt den tänka vägen och har lite tips att komma med?

Här är en spännande sevärdhet vi kanske stannar till vid.

Vi pratar idag om att åka Grossglockner/Heiligenblut på nervägen och på hemvägen köra St. Gottard Pass

Är det någon som har något att berätta om dessa vägar eller komma med tips och råd om andra vägar så är vi idel öron.

Många är kallade men få äro utvalda...

Här kan du göra en virtuell resa till Mandello del Lario. Staden där Guzzis vagga legat sedan 1921.

Allt du behöver göra är att klicka på länken ovan och sedan göra enligt nedan ;)

Aktivera gärna den ställföreträdande upptäcksresanden i orange overall så kan du göra som fantomen och vandra fram längs gatorna som en vanlig man (eller kvinna). Instruktioner för hur det kan gå till finns att läsa på vårt forum ifall du tycker det verkar svårt.

Vill du titta på lite bilder är det bara att trycka på knappen "mer" och sedan kryssa i just den rutan.

När jag fyllde i min startadress fick jag ut en prima vägbeskrivning över den närmsta vägen och följande summering av sträcka och restid:

Köranvisningar till Fabriksområdet: 3 210 km – cirka 1 dag 11 tim

(Men vem tusan väljer väl den närmaste vägen, när vägen är livet??..) 

Idag har ev. 3 musketörer blivit 4 då Kjelle anslutit sig som D'Artagnan :-)

Så nu är vi ett ännu eminentare sällskap som skall avlägga visit i Guzzi-hemland.

Välkommen i gänget, Kjelle!